白癜风医院有哪些 http://www.znlvye.com/昆山的经济实力毋庸置疑全国百强县第一名，吴江现在已经是苏州的区年之前还是吴江市与张家港、常熟、昆山一样都属于苏州托管的县级市。在撤市划区之后无论从交通还是基础设施建设还是这些年的苏州湾规划建设其整体实力都在不断增强。苏州很早之前就提出了一核四城的概念，由于保护古城区的原因注定了现在这样多核心发展的格局，北部相城核心为高铁新城东部园区主打商务CBD，西部生态科技城南边就是以苏州湾为核心发展吴中太湖新城以及吴江太湖新城。从一个县级市变为区以后得到了飞速发展，其中变化最大的就是地铁撤县划区两年后就开通了地铁4号线按照苏州未来15年的地铁建设规划布局，苏州湾两岸还将再添多条地铁吴中太湖新城这边除了目前已经运营的4号线支线(7号线一期)还规划了15、18、23号线，吴江太湖新城这边已经开通的线路为4号线未来规划有10、11、14、16、18、20共6条地铁线路。吴江作为苏州轨道交通的15年布局的一部分，目前线网规划已经稳定。昆山与吴江之前都是县级市但是两者现在的规划发展迥异。在经济数据上昆山是全国第一的百强县但是终究不是区，地铁的建设规定终究是为中心城区服务的如果吴江现在还是县肯定也不会在规划上给予这么多条地铁线路和现阶段建设上的重视度。S1线作为市域线路他串联起了苏州市区与昆山中心城区的联系但是从这几年地铁申请门槛不断上调，不符合建设要求的城市有的已经被叫停，在后续发展上只有早日划区才能得到大的改变，目前的情况是一条地铁线路已经满足了其县级市的发展但是设立区以后就与苏州市区为一个整体在全域布局上必将被从新改写，说到底还是重视程度与优先级不一样建设方面昆山想要有地铁还需要与苏州协商帮忙申请而不是像吴江区一样得到苏州的统一规划设计。地铁是一个长期建设的过程从先期规划到申报需要几年的时间再到建设又需要花费4到5年这样的发展差距会随着各种制度制约差距会越来越大。返观吴江的经济发展将随着各条地铁的陆续开通将变得越来越好。而昆山撤县划区也是将来的趋势未来发展也将与苏州联系的更加紧密。
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