苏州机场
前阵子
《苏南机场及周边地区集疏运体系规划研究》
完成工作大纲编制
并通过省交通运输厅组织的评审
苏锡常快线将解决苏南硕放机场
至苏锡常都市圈内各城市间的
快速交通联系
助力长三角打造“世界级机场群”！
消息一出，
很多小伙伴就给小编留言
以为苏州可能建不了机场了！
??
难道咱们苏州老百姓的
机场梦真的圆不了了吗？
针对苏州机场建不建的问题，
在今天（8月23日）上午的
《有事问局长》融媒直播中，
苏州市交通运输局局长
给出了回复！
苏州建机场势在必行
作为具体负责交通运输工作的职能部门来讲，苏州市交通运输局成立了一个专班，专门在研究规划机场建设。从目前的进程来看，从去年八月份到现在，一年多的时间，已经完成了苏州机场规划的选址，空域研究，航路研究等，可以说苏州机场的建设势在必行，只不过是时间问题。
长三角区域航空的运能目前非常紧张，但是百姓出行需求又很庞大，这里面的矛盾迫使苏州机场建设必须纳入到长三角交通运输发展规划中。
相信在苏州市委市政府的领导下、广大的市民支持关心下，以及我们共同的努力下，一定能够圆我们的机场梦！
关于苏州未来的交通规划
也提到了机场问题
??
根据节目的消息，“大通道、大机场、大港口、大枢纽”是未来苏州交通规划建设的重点。
铁路方面，建设多层次一体化的轨道系统，打造轨道上的苏州，包括构建“丰”字型铁路网、加快城际铁路建设和形成以苏州站、苏州北站为主的“二主九副”的铁路枢纽布局；
高速公路方面，目前全市高速公路有公里，构建“三纵五横一环”高速公路网，打通断头路；
河道方面，打通大运河和长江之间的衔接，构建多方式便捷过江通道，放大苏州城市辐射力，初步规划形成6条过江通道，平均间距15公里；
同时在航空方面，致力于苏州机场的规划建设。
苏州市交通运输局党委书记、局长陆文华表示在年苏州交通要实现以下目标：
3小时内到达全国主要中心城市
长三角城市群主要城市1.5小时交通圈
苏锡常都市圈以及上海、南通毗邻地区1小时通行圈
......
苏州交通的美好蓝图在我们眼前缓缓展开，相信未来的苏州发展会更好！
更多关于交通的问题
公交左等右等不见来？
自己家门口会有轨交吗？
节目中也回复了！
具体可看节目重播了解
??
除了机场问题
此次节目也提到了
网约车和出租车的关系问题
??
随着网约车的发展，
市民打车出行方式发生了较大变化，
那么苏州在网约车和出租车管理
是否做到一视同仁？
目前苏州网约车规范管理情况如何？
苏州市交通运输局
副局长郑丙华给出了回复。
目前苏州每天有超过70万人选择网约车出行，困扰很久的“打车难”问题得到有效援解。
截至目前，苏州已许可了神州专车、首汽约车、曹操出行等13家网约车平台，办理网约车运输证辆(市区辆)，人取得网约车驾驶员证，我市网约车人车双合规率水平居全国前列。
同时，通过迅速落地政策法规，苏州交通部门也实施了一系列措施，比如加速车证、人证许可办理速度;自建网约车监管系统，强化事前事中事后全过程信息化监管水平;全国首创张贴统一合法网约车标志等。
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