外地人眼中的苏州是个什么样

在外地人眼中，苏州是怎样子的?

相信个人就会有种不同的回答。如今的苏州可以说人才济济，有很多的外地人才被引进、被吸引到苏州，为苏州的发展做出了贡献，今天来了解下，在外地人眼中的苏州究竟是什么样的?

　　苏州的交通现在比较方便，高铁、城际、高速，没有机场，不过距离上海虹桥机场也仅仅84km，从上海虹桥站坐高铁到苏州，时间只要30min左右。目前到苏州的高铁有京沪高铁和沪宁城际之分，京沪高铁到苏州北站，沪宁城际到苏州园区、新区和苏州站，当然到苏州站车多一些。对于乘普通火车以及部分动车到苏州的，都是在苏州站。汽车方面，两个大客运站汽车北站和汽车南站站分别位于北环和南环。

　　苏州公交初来者可能会有些许不适应：站牌从右往左认，有点违背正常的阅读习惯，可能由于站名竖写，从右往左读可以有古书的风味，体现文化名城的底蕴(完全个人见解)。虽然违背常规，但是好在站牌上有个大大的指示箭头，虽然不习惯但是也还不容易迷糊。　

　　公交车站是苏州有特色的地方，市区车站全部是仿古建筑并有一些字画装点，站名用牌匾书写，新区、园区的车站则现代得多也各具特色。除部分车站外都实现了数字公交，可以显示下一辆车离本站的站距，不一定准确但是也颇为人性化。　

　　以前园区的公交站名也是令人头疼的地方，南施街苏胜路、苏胜路南施街，我虽然也能一下分清两个站，也完全是多次刺激之后的条件反射，若要真正想明白，真得要点脑力。这样的例子很多，尤其园区的路都很长，一条路走下来会遇到N个叫苏胜路的地方，真的可能会让人崩溃，好在现在已经因此改名，不必杀脑细胞了。

　　苏州市区大部分小区都叫“新村”，对比重庆前几年禁止小区命名为“村”防止“误会”的事情，再联想到市区的限高，隐约感觉到一种气度和暴富的对比。

　　我到苏州都住我家老二老三家，不存在住的问题，对此研究不多。闲来听说平江路上的青年旅社不错，狮子林附近的快捷酒店也还可以。另外苏州五星级酒店也不少，吴宫泛太平洋大酒店是最早的，因为紧邻盘门古城也是仿古城墙建造，不过可能由于后起之秀太多缺乏竞争力，现在已经更名吴宫泛太平洋。除此之外还有香格里拉，好像是在新区，寒山寺附近，园区的金鸡湖大酒店，酒店建筑周围一公里绿地，霸气已然外泄。　

　　对我来说最有印象的就是苏州园林了，拙政园阔大造景手法齐全，包罗万象，且是江南四大才子中的文徵明所设计。狮子林和沧浪亭虽小但是各有特点，长处发挥到极致。

　　如果要想把园林都逛一遍，是在不是划算的事，因为有的园林太小，就算走一步歇一步半个小时也可以搞定，但是门票还不能太便宜。如果使用园林卡的话，18个景点元包年次，相当相当划算了，每年6月和12月办理。不过寒山寺、盘门是除外的。 　　

　　苏轼说过：到苏州而不游虎丘，乃是憾事。两千多年的风吹雨打，斜塔已是苏州的城市象征。而虎丘外的虎丘路，是婚纱一条街，虎丘婚纱的名气我就不说了，在这里低至高至0的婚纱都可以发现，总会有你满意的。　

　　寒山寺绝不是大多数人心中想的样子，最最直观的就是寒山寺原来不在山上!寺里专门有个大钟苑，新建了大诗碑(和寺里的一样但是扩大N倍)和大钟(三层塔楼高)。　

　　除了苏州园林外给我印象比较深刻的还有古风古貌的苏州老街了，街区南口的《平江图》可以带我们回到宋代，去体会水城当年的风采。甚至相比于古镇，我更喜欢平江路，古朴而不喧嚣，质朴而宁静，如果和我有相似追求的，一定要去走走。　

　　苏州除了古朴的一面，也有现代的一面。市区东边就是中国-新加坡苏州工业园区，简和市区以东环路为界，面积与市区大致相当。园区北部是公司与工厂区，很多大公司就都坐落在苏虹东、中、西路，中部和南部则是生活与商业区。　

　　新区我去很少，知道一个苏州乐园，算是另外一种风格的游玩。

　　如果去了观前街，那么采芝斋的糕点一定要尝尝的，百年老字号了，同样的还有乾生元、黄天源、叶受和……玄妙观小巷里有民间艺人的小摊，苏州皮老虎、类似九连环的玩具(名字我忘了，可能就是九连环的升级版，老板说玩这个是要先会九连环，现在他与时俱进结合奥运等题材又做出了新花样)，还有最古老的乐器——埙等。

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